برترین موتورسیکلت های چینی را بشناسید؛ کدام مدلها در ایران حضور دارند؟
به گزارش وبلاگ 8 شارژ، آیا موتورسیکلت های چینی هنوز هم کیفیت پایینی دارند یا این تصور دیگر متعلق به گذشته است؟ در سال های اخیر، بعضی از بزرگ ترین تولیدکنندگان موتورسیکلت چین با برندهای مطرحی مانند BMW، KTM، سوزوکی و یاماها همکاری نموده اند و محصولاتی را به بازار عرضه نموده اند که از نظر کیفیت و فناوری، فاصله بسیار کمتری با رقبای ژاپنی دارند. در ادامه، برترین موتورسیکلت های چینی را معرفی می کنیم و آن ها را از نظر کیفیت، قیمت، فناوری و اعتبار جهانی مورد آنالیز قرار می دهیم.
خبرنگاران - مجتبی اسماعیلی: اگر تا یک دهه قبل نام موتورسیکلت های چینی بیشتر با محصولات مقرون به صرفه قیمت و کیفیت میانه گره خورده بود، امروز شرایط کاملاً تغییر نموده است. صنعت موتورسیکلت چین در سال های اخیر سرمایه گذاری گسترده ای روی تحقیق و توسعه، همکاری با برندهای مطرح دنیا و ارتقای استانداردهای فراوری انجام داده و نتیجه آن، ظهور برندهایی است که اکنون در بازارهای اروپا، آمریکای جنوبی، استرالیا و آسیا حضور پررنگی دارند.
بعلاوه برخلاف تصور رایج، برندهای مطرح چینی دیگر فقط فراورینماینده موتورسیکلت های سبک 125 یا 150 سی سی نیستند. امروزه محصولاتی از اسکوترهای شهری گرفته تا موتورهای ادونچر، اسپرت و تورینگ با حجم موتور 900 سی سی و 800 سی سی را نیز در سبد محصولات خود دارند؛ موضوعی که نشان دهنده پیشرفت قابل توجه صنعت موتورسیکلت چین در سال های اخیر است.
در این گزارش، با فزونین موتورسیکلت های چینی و پنج برند برتر این کشور آشنا می شویم که بعضی از آنها در ایران هم حضور دارند؛ برندهایی که از نظر کیفیت، فناوری، تیراژ فراوری و اعتبار دنیای در بالاترین سطح صنعت موتورسیکلت چین قرار دارند.
رتبه 5: Zongshen؛ غول قدیمی صنعت موتورسیکلت های چینی
Zongshen یا زونگ شِن یکی از باسابقه ترین شرکت های موتورسیکلت سازی چین است و علاوه بر موتورسیکلت، در زمینه فراوری موتورهای صنعتی و هواپیماهای سبک نیز فعالیت می نماید. این شرکت سالانه حدود یک تا یک و نیم میلیون دستگاه موتورسیکلت فراوری می نماید. موتورسیکلتهای ساخت این شرکت از 110 تا حدود 650 سی سی حجم دارند. محصولات برند Cyclone در کلاس های ادونچر و تورینگ شناخته شده تر هستند.
این شرکت در سال های گذشته همکاری هایی با Piaggio ایتالیا و بعلاوه برند Norton داشته و تجربه ارزشمندی در انتقال فناوری به دست آورده است.
Zongshen محصولات خود را به بیش از 100 کشور صادر می نماید. علاوه بر آسیا، آفریقا و آمریکای لاتین، موتورسیکلت های این شرکت با برند Cyclone در بعضی بازارهای اروپایی از جمله اسپانیا، ایتالیا، پرتغال، یونان و چند کشور اروپای شرقی نیز عرضه می شوند.
ویژگی های اصلی و رقابتی:
- تنوع بسیار بالا
- شبکه صادرات گسترده
- قیمت مالی
- کیفیت مناسب در کلاس میان رده
محصولات محبوب:
- Cyclone RX401
- Cyclone RX650
- RC401
رتبه 4: Zontes؛ سلطان فناوری در کلاس میان حجم
برند Zontes یا زانتِس که متعلق به شرکت Guangdong Daye است، طی چند سال اخیر رشد خیره نماینده ای داشته است. این شرکت حدود 200 تا 300 هزار دستگاه در سال موتورسیکلت فراوری می نماید. هر چند آمار فراوری این شرکت از غول های چینی کمتر است اما تمرکزش روی ساخت مدلهایی با فناوری بالا است. زانتس محصولاتی با حجم موتور 125 تا حدود 700 سی سی فراوری می نماید. این برند ابتدا با مدل های 310 و 350 شناخته شد و اکنون خانواده 368 و 703 را نیز عرضه می نماید.
Zontes یکی از پیروز ترین برندهای صادراتی چین است و محصولات آن در بسیاری از کشورهای اروپایی از جمله اسپانیا، ایتالیا، فرانسه، پرتغال، بریتانیا، یونان، ایرلند، لهستان و بلژیک به فروش می رسند. این برند در بازار اروپا به علت امکانات زیاد و قیمت رقابتی، محبوبیت قابل توجهی پیدا نموده است.
Zontes بیشتر به علت استفاده از فناوری هایی شناخته می گردد که معمولاً در موتورسیکلت های گران قیمت دیده می شوند؛ امکاناتی مانند:
- استارت بدون کلید
- دریچه گاز برقی
- نمایشگر TFT
- سیستم کنترل باد تایر
- طراحی کاملاً مدرن
محصولات پرفروش:
- ZT350T
- ZT368G
- ZT703F
نکته جالب اینکه این برند تمرکز زیادی روی طراحی اختصاصی دارد و برخلاف گذشته که بسیاری از موتورسیکلت های چینی کپی محسوب می شدند، محصولات Zontes هویت طراحی مستقل پیدا نموده اند.
بعضی از محصولات زانتس مانند Z4 249، Z2 200، N2 230، ZT 350 و… در ایران حضور دارند که به وسیله شرکت کویر موتور عرضه می شوند.
رتبه 3: Loncin؛ شریک استراتژیک BMW و جزو فزونین موتورسیکلت های چینی
Loncin یا لانسین یکی از بزرگ ترین شرکت های صنعتی چین محسوب می گردد که علاوه بر موتورسیکلت، در زمینه فراوری موتور خودرو، ژنراتور و تجهیزات صنعتی نیز فعالیت می نماید. این شرکت بیش از 1.4 میلیون دستگاه در سال موتورسیکلت فراوری می نماید. فزونین موتورسیکلت های این شرکت به وسیله زیر مجموعه پریمیوم این شرکت یعنی VOGE یا ووج فراوری می شوند. این شرکت موتورسیکلتهایی با حجم موتور 125 تا 900 سی سی فراوری می نماید. مدل های 300، 525، 625 و 900 سی سی از محبوب ترین محصولات این برند هستند.
فروش ووج طی چند سال اخیر رشد سریعی در اروپا داشته و اکنون در کشورهایی مانند اسپانیا، ایتالیا، فرانسه، آلمان، بریتانیا، پرتغال، یونان، لهستان، رومانی، مجارستان و جمهوری چک به صورت رسمی عرضه می گردد. معروفیت دنیای Loncin و VOGE بیشتر به علت همکاری گسترده با BMW Motorrad است. این شرکت سال هاست بخشی از موتورهای دوقلوی BMW و بعلاوه بعضی قطعات اصلی محصولات این برند آلمانی را فراوری می نماید.
ویژگی های اصلی:
- کیفیت ساخت بالا
- پیشرانه های کم استهلاک
- تجهیزات کامل
- قیمت رقابتی نسبت به رقبای ژاپنی و اروپایی
محصولات محبوب:
- VOGE 525DSX
- VOGE 900DSX
- VOGE 300 Rally
رتبه 2: CFMOTO؛ پیشرفته ترین برند موتورسیکلت های چینی
اگر معیار، فناوری و طراحی مدرن باشد، بسیاری از کارشناسان CFMOTO را پیشرفته ترین برند موتورسیکلت چین می دانند. برندی که در ایران نیز بسیار شناخته شده و محبوب است. این شرکت محصولاتی با حجم موتور 125 تا حدود 800 سی سی در موتورسیکلت های دنیای و تا حدود 1000 سی سی در بعضی محصولات چهارچرخ و پروژه های خاص فراوری می نماید.
برخلاف بسیاری از برندهای چینی که تمرکز اصلی آن ها بر فراوری انبوه است، CFMOTO (سی اف موتو) در سال های اخیر سرمایه گذاری گسترده ای روی مسابقات موتورسواری انجام داده و به یکی از معدود برندهای چینی حاضر در رقابت های دنیای تبدیل شده است.
از سال 2024، این شرکت با تیم اسپانیایی Aspar Team وارد رقابت های قهرمانی دنیا Moto2 و Moto3 شد و خیلی زود به پیروزیت های بزرگی دست یافت. مهم ترین دستاورد CFMOTO، کسب سه عنوان قهرمانی هم زمان (Triple Crown) در مسابقات Moto3 2024 بود.
این شرکت همکاری بسیار گسترده ای با KTM اتریش دارد و افزون بر فراوری بعضی محصولات KTM در چین، در توسعه موتور، شاسی و فناوری نیز با این برند همکاری می نماید. بعلاوه از سال 2023 همکاری مشترکی با Yamaha نیز شروع شده است. سی اف موتو حدود 300 تا 500 هزار دستگاه موتورسیکلت و ATV در سال فراوری می نماید؛ این شرکت بیشتر روی محصولات میان رده و پریمیوم تمرکز دارد، نه تیراژ بسیار بالا.
مزیت اصلی CFMOTO استفاده از تجهیزات مدرنی مانند:
- سیستم ترمز Brembo
- ABS و کنترل کشش
- نمایشگر TFT
- سیستم های الکترونیکی پیشرفته
- طراحی اروپایی
پرفروش ترین محصولات:
- 450NK
- 450SR
- 650NK
- 800MT
امروزه محصولات این شرکت در بسیاری از کشورهای اروپایی نیز عرضه می شوند و کیفیت آن ها نسبت به گذشته جهش چشمگیری داشته است.
شرکت دنیارو و بعلاوه کویر موتور بعضی از محصولات این شرکت مانند موتورسیکلت و موتورهای چهار چرخ را عرضه می نمایند.
رتبه1: Haojue؛ بزرگ ترین فراورینماینده موتورسیکلت چین
اگر بخواهیم تنها یک نام را به عنوان پیروز ترین فراورینماینده موتورسیکلت چین معرفی کنیم، بدون شک Haojue یا هائوجوئه در صدر قرار می گیرد. این شرکت که زیرمجموعه گروه Dachangjiang است، سال هاست عنوان بزرگ ترین فراورینماینده موتورسیکلت چین را در اختیار دارد و سالانه بیش از دو میلیون دستگاه موتورسیکلت فراوری می نماید. بعلاوه در سال 2024 نیز از نظر فروش داخلی جایگاه نخست بازار چین را حفظ کرد.
این شرکت موتورسیکلتهایی با حجم موتور 110 تا 300 سی سی فراوری می نماید و تمرکز اصلی اش روی مدل های 125، 150 و 160 سی سی است.
مهم ترین نقطه قوت Haojue، همکاری فنی طولانی مدت با سوزوکی ژاپن است. این همکاری باعث شده است بسیاری از فرآیندهای طراحی، کنترل کیفیت، مونتاژ و حتی بعضی پیشرانه ها با استانداردهای نزدیک به سوزوکی فراوری شوند.
این شرکت را می توان به نوعی تویوتای چینی موتورسیکلت سازی معرفی کرد که محصولات با کیفیت و با دوامی را با قیمت مناسب عرضه می نماید.
پرفروش ترین محصولات:
- DR150
- DK150
- TR150
- UHR150 Scooter
موتورسیکلت های Haojue به دوام بالا، مصرف سوخت کم، استهلاک پایین و کیفیت مونتاژ مناسب مشهور هستند و در بسیاری از کشورهای آسیایی و آفریقایی به عنوان گزینه ای مالی اما قابل اعتماد شناخته می شوند.
مقایسه کیفیت موتورسیکلت های چینی با هوندا و یاماها
سؤال مهم بسیاری از خریداران این است که آیا کیفیت فزونین موتورسیکلت های چینی به هوندا یا یاماها رسیده است؟
پاسخ کوتاه این است که در بعضی مدل های تازه فاصله بسیار کمتر از گذشته شده، اما هنوز به طور کامل برابر نیست.
به طور کلی:
- از نظر کیفیت مونتاژ، هوندا و یاماها همچنان فزونی محسوسی دارند.
- دوام بلندمدت موتورهای ژاپنی هنوز بیشتر است.
- شبکه خدمات پس از فروش برندهای ژاپنی در سطح دنیا گسترده تر است.
- اما از نظر امکانات رفاهی و تجهیزات، بسیاری از برندهای چینی حتی از رقبای ژاپنی جلوتر هستند.
از نظر قیمت نیز معمولاً یک موتورسیکلت هم رده چینی با امکانات بیشتر بین 20 تا 40 درصد مقرون به صرفه تر از نمونه مشابه ژاپنی عرضه می گردد. همین اختلاف قیمت باعث شده است برندهایی مانند CFMOTO، VOGE و Zontes در بازارهای دنیای رشد سریعی را تجربه نمایند. زیرا امکاناتی نزدیک به مدل های ژاپنی و اروپایی را با هزینه ای کمتر ارائه می دهند.
آیا برندهای چینی از فناوری ژاپنی استفاده می نمایند؟
برخلاف تصور رایج، بسیاری از برندهای بزرگ چینی صرفاً کپی کار نیستند و همکاری های رسمی با خودروسازان و موتورسیکلت سازان معتبر دنیا دارند.
بعضی از مهم ترین همکاری ها عبارت اند از:
- Haojue ↔ Suzuki
- Loncin ↔ BMW Motorrad
- CFMOTO ↔ KTM و Yamaha
- Zongshen ↔ Piaggio
- QJMotor ↔ Benelli
این همکاری ها باعث انتقال دانش فنی، استانداردهای فراوری، سیستم های کنترل کیفیت و فناوری های تازه به شرکت های چینی شده است؛ موضوعی که نقش مهمی در افزایش کیفیت فزونین موتورسیکلت های چینی طی سال های اخیر داشته است.
جمع بندی
صنعت موتورسیکلت چین دیگر تنها فراورینماینده محصولات مقرون به صرفه قیمت نیست. برندهایی مانند Haojue، CFMOTO، Loncin (VOGE)، Zontes و Zongshen امروز در میان معتفزونین سازندگان آسیا قرار دارند و بسیاری از آن ها با شرکت های بزرگی مانند BMW، KTM، Yamaha، Suzuki و Piaggio همکاری مستقیم دارند.
اگرچه از نظر دوام بسیار طولانی مدت، هوندا و یاماها همچنان استاندارد طلایی بازار محسوب می شوند، اما در مقابل، فزونین موتورسیکلت های چینی با ارائه فناوری های مدرن، تجهیزات کامل، طراحی مجذوب کننده و قیمتی به مراتب پایین تر، به گزینه ای بسیار رقابتی تبدیل شده اند و در بسیاری از بازارهای دنیای سهم فروش آن ها هر سال در حال افزایش است.