آنالیز جالب و خواندنی Car Magazine از خودروی سمند - وبلاگ 8 شارژ

خودرو ملی سمند به وسیله مجله کار مگزین مورد آنالیز قرار گرفته و تمامی مزایا و معایب این خودرو را در قالب یک گزارش کامل در سال 2018 منتشر نموده است. نشریه کار مگزین معمولا نوترین و بهترین خودروهای روز جهان را آنالیز می نماید، اما دیدگاه این مجله در مورد خودرو نسبتا قدیمی سمند بسیار جالب خواهد بود. در ادامه گزارش منتشر شده را مورد آنالیز قرار می دهیم.

آشنایی با خودرو سمند

در بخشی از گزارش منتشر شده از سوی مجله کار مگزین آمده است، قصد داریم یکی از خودروهای پرفروش بازار ایران به نام سمند را آنالیز کنیم. خودرو سمند در کنار پژو های دهه 90 و تابلوت های (پیکان های) دهه 80 میلادی در خیابان های ایران به راحتی قابل مشاهده است. سمند به عنوان یکی از خودروهای ملی ایران شناخته می گردد که به وسیله ایران خودرو فراوری شده و در کشورهای مختلفی نیز مونتاژ می گردد.

معمولا خودروهای ایرانی را در اروپای غربی مشاهده نمی کنید؛ زیرا شرکت های خودروسازی ایرانی به علت مسائل تحریمی نمی توانند محصولات خود را به بازارهای جهانی و اروپایی صادر نمایند. سالانه حدود 1 میلیون دستگاه خودرو اعم از سواری و کامیون در ایران فراوری می گردد که بعضی از شرکت های خارجی همچون پژو و رنو نیز با خودروسازان ایرانی همکاری دارند. بیشتر خودروهای بازار ایران به وسیله دو شرکت بزرگ به نام های سایپا و ایران خودرو (ایکو) به بازار عرضه می گردد.

ایران خودرو فعالیت خود را با فراوری پیکان (هیلمن هانتر) آغاز کرد و پایان خودرو ملی خود را با نام سمند از سال 2003 به بازار عرضه کرد. بخشی از طراحی خودرو سمند به پژو 405 شباهت دارد؛ اما به طور کلی بخش زیادی از سمند به وسیله ایران خودرو طراحی شده است.

تجربه رانندگی

هنگام رانندگی با سمند احساس می کنید این خودرو نیز همچون فولکس واگن گلف مدل 2018 از یک سیاره دیگر به روی کره زمین آورده شده است. زمانی که به پیچ ها می رسید، هیچ وقت شتاب نگیرد؛ زیرا از جاده منحرف خواهید شد. از سویی گیربکس خودرو نیز در شرایط مناسبی قرار ندارد و تعویض دنده ها به خوبی انجام نمی گردد. شاید مواردی همچون تعلیق نرم و بلند و ارتفاع زیاد از سطح زمین به عنوان معایب این خودرو محسوب گردد، اما بدون شک جزو نکات مثبت این خودرو خواهد بود؛ زیرا این خودرو برای جاده های نامساعد، جاده های خاکی، جاده های آسفالته و پر دست انداز ساخته شده است تا عملکرد خوبی را نشان دهد.

خودرو سمند آنالیز شده در آزمایشگاه مجله کار مگزین به یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر تنفس طبیعی مجهز بوده که به وسیله شرکت پژو طراحی شده و قدرتی معادل 105 اسب بخار و گشتاور 142 نیوتن متر فراوری می نماید. البته این سمند به علت صادراتی بودن به موتور TU5 مجهز است. به طور کلی این موتور به نسبت وزن و ابعاد سمند مناسب نبوده و کمی قدرت آن محدود است، اما قدرت خالص و یکنواختی از سوی موتور فراوری می گردد و به همین علت عملکرد آن به نسبت موتورهای کوچک در شرایط مطلوبی قرار گرفته است.

داخل کابین

در خودرو سمند نباید وجود سیستم های هوشمندی نظیر سیستم های یاری راننده الکترونیکی، سیستم Synchromes در گیربکس و یاری فنرهای پیشرفته را همچون خودروهای روز جهان انتظار داشته باشید. از سویی فضای کابین سمند بسیار بزرگ و جادار بوده و فضای بسیار خوبی را برای سرنشینان فراهم می نماید. بعلاوه متریال به کار رفته همچون پلاستیک خشک، پارچه نرم و تریم طرح چوب در این خودرو در سطح خوبی قرار داشته و سادگی لذت بخشی را برای سرنشینان به همراه دارد.

هرچند سمند جزو خودروهای پیشرفته قرار نمی گیرد و در کابین آن امکاناتی همچون نمایشگر و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی را مشاهده نخواهید کرد. طراحان سعی داشتند غربیلک فرمان، پدال ترمز، پدال گاز، کلاچ و تعویض دنده را تقویت نمایند تا ضعف نبود امکانات را کمی پوشش دهند، اما این کنترل نمایند ه ها در شرایطی که به آن ها احتیاج دارید به خوبی عمل نمی نمایند و می تواند به یک مشکل بحرانی تبدیل شوند. لازم به ذکر است سمند برخلاف خودروهای هوشمند فاقد دکمه ترمز پارک بوده و باید اهرم ترمزدستی را به سمت بالا بکشید تا خودرو در شرایط ثابت قرار بگیرد. در وسط داشبورد نیز رادیو با پخش CD و سیستم هشدار بزرگ با صفحه کلید قرار گرفته است.

نتیجه

یکی از کارشناسان مجله کار مگزین از تجربه رانندگی خود با سمند مطرح نمود رانندگی با این خودرو لذت بخش بوده و بعضی از ویژگی های آن را تحسین می کنیم. هرچند تصمیم نداریم در خودرویی رانندگی کنیم که مارا به عصر حجر می برد، اما خودروسازان ایرانی با پیشرفت نسبتا خوبی روبرو بودند و خودرو سمند نیز همچون خودرو گلف 2018 در سطح قابل قبولی قرار گرفته است. در حال حاضر امکاناتی نظیر ترمز اتوماتیک، سیستم کنترل کشش و کروز کنترل فعال جزو قابلیت های معمولی خودروهای امروزی محسوب می گردد، اما خودرو سمند حدود 20 سال قبل فراوری شده است و اگر همان زمان در بریتانیا عرضه می شد، بدون شک به عنوان یک خودرو مدرن، قابل اعتماد و ایمن برای خانواده ها مورد استفاده قرار می گرفت.

در طول آزمایش با نقص های متعددی از خودرو سمند آشنا شدیم که البته شرکت سازنده آن می تواند این نقص ها را به راحتی رفع کند؛ اما ایران خودرو برای پایین نگه داشتن قیمت و هزینه های نگهداری آن را همچنان به همین گونه فراوری می نماید. خودرو سمند در تست های ایمنی و تصادف یورو انکپ عملکرد ضعیفی داشت؛ اما در تست های آلایندگی امتیاز خوبی را کسب کرد. به طور کلی صنعت خودرو سازی ایران رو به پیشرفت بوده و سعی دارد خودورهایی نو و مدرنی را با ایمنی بیشتر به بازار عرضه کند. هرچند نمی توان به قطع گفت روزی خودروهای ایرانی در بازارهای اروپایی عرضه خواهند شد، اما شرکت ایران خودرو نیز می تواند همچون شرکت داچیا، محصولات معمولی را در بازارهای جهانی عرضه کند.

پ